31 Marzo, 2016 da Juan Carlos Díaz Lorenzo

“Ocean Rig Apollo”, vittima della crisi del petrolio

Per la prima volta nel porto di Las Palmas de Gran Canaria la nave trivellatrice “Ocean Rig Apollo”, una delle più moderne al mondo nella sua categoria, come si vede in un'immagine del capitano Manuel Figueroa García. La presenza di questa nave, che si presume lunga, è dovuta alla cancellazione del contratto che aveva con la compagnia petrolifera francese Total nelle acque del Congo. Nel mezzo c'è una richiesta di 62,9 milioni di dollari a titolo di risarcimento.

Il business dell'esplorazione petrolifera sta attraversando un momento difficile. Il calo dei prezzi del petrolio ha portato all'ormeggio di molte piattaforme e navi dell'industria offshore, di cui troviamo diversi esempi nei porti canari. Attualmente, sia Santa Cruz de Tenerife che Las Palmas de Gran Canaria offrono attracco, riparazioni e manutenzione a un numero considerevole di unità e si prevede che il loro numero aumenti, se c'è spazio per loro.

Proprietà di Ocean Rig, appartiene alla settima generazione della sua specialità, modello denominato SAIPEM 10000, costruito nel cantiere Samsung Heavy Industries (Corea del Sud) e in servizio da gennaio 2015. La torre trivellatrice può lavorare a una profondità massima di 3.650 metri. Incorpora l'ultima tecnologia in posizionamento dinamico e altri equipaggiamenti. Misura 228 m di lunghezza e 42 m di larghezza. È propulsa da un sistema diesel-elettrico Wärtsila-ABB, con una potenza totale di 85.740 kw, che aziona sei azipod e mantiene una velocità di 12 nodi. Dispone di alloggio per 215 membri dell'equipaggio. Codice IMO 9676981.