La Nuova Zelanda potrebbe perdere il suo ultimo cargo container con bandiera nazionale

La Nuova Zelanda potrebbe rimanere senza il suo ultimo servizio di trasporto marittimo di container con bandiera nazionale. Swire Shipping sta valutando di porre fine alle operazioni di cabotaggio di Pacifica Shipping, una decisione che comporterebbe il ritiro della nave "Moana Chief" (IMO 9516741), l'ultimo cargo container del paese con bandiera neozelandese e equipaggio locale.

La nave è prevista in partenza dalla Nuova Zelanda a fine luglio per effettuare una sosta di manutenzione in un cantiere asiatico, poiché il paese non dispone di un bacino di carenaggio con capacità sufficiente per questo tipo di lavori. Dopo questa sosta, la compagnia prevede che la nave non torni a operare nel servizio costiero del paese.

Il possibile ritiro della nave "Moana Chief" ha suscitato preoccupazione nel settore marittimo della Nuova Zelanda. Il Sindacato Marittimo della Nuova Zelanda ha definito la situazione un "traguardo catastrofico" per la resilienza economica del paese e ha richiesto modifiche alla legislazione per limitare che le navi internazionali possano trasportare merci tra i porti neozelandesi.

Per anni, Pacifica Shipping è stato il principale operatore del trasporto marittimo di container tra l'Isola del Nord e l'Isola del Sud, integrando il trasporto su strada e ferrovia. La compagnia ha avuto anche due navi cargo container con bandiera nazionale, la "Moana Chief", con capacità di 1.700 TEU, e la "Takutai Chief" (IMO 9519327), con capacità di 1.300 TEU, ma quest'ultima è stata ritirata nel 2024.

Se alla fine la nave "Moana Chief" abbandona la flotta, la Nuova Zelanda perderà il suo ultimo cargo container con bandiera nazionale in un momento in cui numerosi paesi stanno rafforzando le loro flotte per migliorare la sicurezza delle loro catene di approvvigionamento e la loro capacità strategica.

Foto: Vessel Finder (Brent Mowbray)