Navantia Ferrol mette in acqua il secondo AOR per l'Australia

Navantia Ferrol ha celebrato questo pomeriggio un evento sempre emozionante nella costruzione navale e nell'inizio della vita di una nave. Alle 17:14, approfittando dell'alta marea, lo scafo della costruzione numero 218 è scivolato solennemente dal bacino mentre risuonavano le note dell'inno nazionale australiano. Si tratta del secondo AOR per la Royal Australian Navy, battezzato con il nome di “Stalwart” e madrina dell'ammiraglio in pensione Stephanie Moles.

Il contratto ha origine dall'interesse della Royal Australian Navy per il modello di AOR spagnolo, di cui la Marina opera due navi, “Patiño” e “Cantabria”. Quest'ultima è rimasta per diversi mesi in Australia al servizio della Marina militare di quel paese, il che è stato determinante affinché la bilancia si inclinasse a favore dell'opzione Navantia, nonostante le forti pressioni di altri pretendenti.

Nel turno di interventi, spicca l'intervento della presidente di Navantia, Susana de Sarriá, che ha annunciato che il cantiere di Ferrol avvierà a breve l'esecuzione di un ambizioso piano di investimenti di oltre 160 milioni per la sua trasformazione digitale, in vista del programma delle fregate F-110. Questi investimenti genereranno oltre 700 posti di lavoro nei prossimi cinque anni, la maggior parte delle aziende della zona.

Il contratto con il Commonwealth dell'Australia prevede per la comunità industriale di Ferrol 1,5 milioni di ore di lavoro per nave, oltre a 35.000 ore derivanti dalla fabbricazione e fornitura dei motori principali, generatori diesel e riduttori, e altre 35.000 derivanti dal Sistema Integrato di Controllo della Piattaforma.

Per quanto riguarda il suo impatto sull'occupazione, si stanno generando annualmente circa 1.800 occupati diretti e indiretti, di cui oltre 330 sono dipendenti diretti, più di 530 dipendenti dell'industria collaboratrice e oltre 900 sono posti di lavoro indiretti generati da altri fornitori.

Il contratto include il supporto al ciclo di vita delle due navi logistiche AOR per un periodo di cinque anni, che sarà realizzato interamente in Australia (Nuovo Galles del Sud e Australia Occidentale) attraverso la filiale Navantia Australia.

Il supporto al ciclo di vita fa sì che l'Australia rimanga per Navantia un cliente privilegiato, poiché oltre a queste due navi logistiche, sono già stati costruiti tre cacciatorpediniere AWD (basati sulle fregate F-100), due navi anfibie LHD e dodici mezzi da sbarco progettati e costruiti da Navantia.

Servizio fotografico: José R. Montero