MSC assume quattro navi duali da 200.000 TRB

MSC Crociere ha annunciato la firma di una lettera di intenti con il cantiere STX France per la costruzione di quattro megacruise con un tonnellaggio lordo di 200.000 tonnellate ciascuna e alimentate da un sistema duale a gas naturale liquefatto e diesel. La prima di esse entrerà in servizio nel 2022. Il progetto, denominato “World Class”, si basa su un prototipo di nuova generazione.

L'annuncio è stato reso pubblico al Palazzo dell'Eliseo, alla presenza del presidente della Repubblica Francese, François Hollande, e del fondatore e presidente esecutivo del Gruppo MSC, Gianluigi Aponte, e del CEO di STX France, Laurent Castaing. Si tratta di un sostegno considerevole per l'industria navale francese e in particolare per il suddetto cantiere, in cui il Governo francese detiene il 33,4% delle azioni.

MSC Crociere affronta un piano di investimento di grande portata. I nuovi ordini ammontano a circa nove miliardi di euro, di cui quasi quattro miliardi si riferiscono al progetto delle quattro navi del progetto “World Class”. Tra il 2014 e il 2026 saranno stati incorporati undici nuovi navi di ultima generazione, otto costruite in Francia e tre in Italia.

Il portafoglio di nuove costruzioni di MSC Crociere, con sede in Svizzera, prevede l'incorporazione di due navi della classe Meraviglia nel 2017, con una capacità di 4.500 passeggeri ciascuna e in costruzione presso il cantiere di St. Nazaire; e altre due della classe Meraviglia Plus, con una capacità di 4.888 passeggeri, tra ottobre 2019 e settembre 2020. Il programma di nuove costruzioni rappresenta, inoltre, un carico di lavoro di 36 milioni di ore.

Foto: Manuel Figueroa García