Liberty Lines amplia il contratto con Armón e saranno 12 navi

Ettore Morace, in rappresentanza della compagnia italiana Liberty Lines, ha firmato il contratto per la costruzione di altre tre navi monoscafi ibridi ad alta velocità con Astilleros Armón, portando il totale a dodici unità. Si tratta del maggiore contratto della sua categoria attualmente in vigore presso un cantiere europeo.

Questa espansione era prevista nel contratto iniziale, firmato lo scorso aprile, che contemplava altre nove navi, tre delle quali sono già confermate.

Il cantiere di Astilleros Armón a Navia sta lavorando alla costruzione di questa serie di navi ad alta velocità, la prima delle quali sarà varata il prossimo settembre e consegnata a dicembre 2023. Questa espansione del contratto comporta un carico di lavoro fino al 2027.

Astilleros Armón ha firmato con Rolls-Royce il contratto per i sistemi di propulsione diesel-elettrici delle dodici navi, che saranno pronte per l'uso di idrogeno in futuro. Saranno dotate di batterie che garantiranno le manovre in porto e la navigazione per sette miglia prima dell'arrivo e dopo la partenza con zero emissioni. 

Il progetto delle future navi monoscafi in alluminio è stato progettato tra gli uffici tecnici di Liberty Lines, Astilleros Armón, Rolls-Royce, RINA, MTU e lo studio di ingegneria navale australiano Incat Crowther.

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