“Lambayeque”, ex “Nivaria”, ex “Tudela”

Con quasi quarant'anni di vita marina sulle sue chiglie continua a navigare nelle acque del Pacifico il petroliera peruviano “Lambayeque” che, come i nostri lettori possono apprezzare nella foto che accompagna, è un vecchio conosciuto, poiché si tratta del vecchio “Tudela”, di CEPSA, poi primo “Nivaria”, di Naviera Petrogás. Per un periodo di 27 anni ha sventolato la bandiera spagnola e per quasi vent'anni ha avuto la sua base nel porto di Santa Cruz de Tenerife.

Questa nave, di 4.050 TRB, è stata il primo chimichero che ha avuto la scomparsa flotta della Compagnia Spagnola di Petrolio. Costruita nel cantiere Cantábrico e Riera, a Gijón, è entrata in servizio nell'ottobre del 1977, con il suo primo capitano Jaime Alonso Verástegui e Jacinto Díaz Hernando come primo capo macchinista. Della sua fase in CEPSA dobbiamo sottolineare l'inaugurazione del campo di boe di La Tejita per la fornitura di carburante via mare all'aeroporto di Tenerife Sur.

Nel gennaio del 1985 ha sventolato la bandiera di Naviera Petrogás e ha assunto il comando il capitano Manuel González Pérez – deceduto in giovane età – e José Luis Solagaistúa Ayo la direzione delle macchine. Ha navigato molto e bene al servizio del braccio navale di DISA, nelle acque delle Canarie e ha anche effettuato frequenti viaggi nella penisola. A metà del 2004, dopo l'incorporazione del nuovo “Mencey”, è rimasta ormeggiata e messa in vendita.

Nel agosto del 2004 è stata venduta alla compagnia ecuadoriana Cevapores e ribattezzata “Guayaquil”. Ha attraversato il canale di Panama e nelle acque del Pacifico ha iniziato una nuova fase, battendo bandiera di Belize, nella quale nell'agosto del 2006 è stata chiamata “Vicus” e ha sventolato la bandiera della compagnia IMI del Perú C.A. Nel dicembre del 2010 è stata battuta bandiera in Perù e da agosto del 2013 è di proprietà di Tramarsa, con sede nella storica città di Callao e naviga con il nome di “Lambayeque”.

Foto: Captain Ted (shipspotting.com)