
A proposito dei fumi del megacruise "MSC Virtuosa"
Il vapore acqueo che esce dai fumaioli del megacruise "MSC Virtuosa" (IMO 9803625) dopo la sua recente sosta nel porto di Ferrol, ciò che attira particolarmente l'attenzione, non deve essere confuso con altri tipi di fumi nocivi per la salute e l'ambiente.
Al riguardo, il capo macchinista Juan Manuel Pérez Rodríguez ci invia il seguente commento:
“Da un po' di tempo a questa parte, si sta confondendo l'uscita di vapore acqueo dal camino, provocata dal raffreddamento dei gas nello scrubber, con fumi dannosi per la nostra salute. Al contrario, diffiderei da quelle navi che non emettono questo ‘fumo bianco’, perché sarebbe molto probabile che NON stiano utilizzando alcun trattamento di depurazione dei gas di combustione dei loro motori”.
Un altro capo macchinista, Juan Cárdenas Soriano, ci scrive dicendo che “è corretto quanto afferma Juan Manuel, è il vapore acqueo del lavaggio dei gas dello scrubber e, effettivamente, bisogna sospettare di chi non lo emette. In ogni caso, sullo scrubber e il suo utilizzo c'è molto da dire. La maggior parte lo utilizza solo quando è vicino alla costa in chiuso, come nel caso, e raccoglie i residui provenienti dal lavaggio e li scarica a terra, rispettando così la norma, ma ci sono altri che in navigazione li gettano in mare...”.
“Il fumo nero è carbonio che non brucia a causa di qualche problema nel motore, il blu brucia in eccesso di olio lubrificante e il bianco è vapore acqueo a causa di una perdita in questo elemento nel motore per problemi o dell'acqua di lavaggio dei gas come nel caso”, aggiunge Cárdenas.
Foto: Joséma Ojén León e José R. Montero



