Il flotel “Edda Fides”, ospite del porto di Las Palmas

Il flotel “Edda Fides” (IMO 9456290), il primo della sua classe costruito in Spagna e uno dei più grandi al mondo nel suo genere, si trova di nuovo nel porto di Las Palmas di Gran Canaria. Contrattato nel 2008 dalla società Edda Accommodation (Malta) Ltd., filiale della compagnia norvegese Østensjø Rederi, si tratta di un hotel galleggiante progettato da Offshore Solutions B.V. (OSBV) con capacità per 600 persone e da allora serve come alloggio in alto mare per tecnici e operai delle piattaforme petrolifere.

Dal 1974, il gruppo Østensjø Rederi è specializzato nell'accoglienza del personale delle piattaforme petrolifere e, oltre a una flotta di rimorchiatori specializzati, dispone di una decina di navi di supporto, due delle quali sono state costruite in cantieri spagnoli e da marzo 2011 è in linea con la costruzione della nave “Edda Fides”, progettata specificamente come nave-residenza di massimo comfort e qualità nell'accoglienza, tenendo conto degli standard di sicurezza e rispetto ambientale.

Costruzione numero 1.664 di Astilleros Barreras, è una nave di notevole aspetto marittimo con uno scafo di 130 metri di lunghezza totale, 27 m di larghezza e 7 m di pescaggio, con un peso morto di 7.500 tonnellate. Mantiene una velocità di crociera di 12 nodi, spinta da un sistema diesel-elettrico che aziona sei motori da 2.925 kw ciascuno e cinque eliche azimutali del sistema Voith-Schneider, situate tre a poppa e due a prua, che ruotano di 360º.

Si distingue il sistema di posizionamento dinamico che consente la manovra della nave in una posizione parallela alla piattaforma, con movimento minimo considerando la forza delle correnti, i venti prevalenti e onde di cinque metri.

La nave dispone di un elipunto situato a poppa del ponte di comando, un ponte principale di quasi duemila metri quadrati, tre gru con diverse capacità di sollevamento e un ponte telescopico di 15 metri installato a prua, affinché gli operai possano accedere alle piattaforme in totale sicurezza. Oltre ai 180 cabine destinate al riposo e distribuite su quattro ponti, ha sale conferenze e riunioni, attrezzature di comunicazione, televisione e internet satellitare, così come palestra, sauna, piscina, biblioteca, cinema e aree di svago.

L'investimento nella costruzione della nave “Edda Fides” è ammontato a 140 milioni di euro e ha comportato due milioni di ore di lavoro per quasi un migliaio di persone. Astilleros Barreras ha ottenuto il contratto in concorrenza con altri 34 cantieri di tutto il mondo, che hanno partecipato alla convocazione della citata compagnia norvegese con sede a Haugesund.

Foto: Nicolás Arocha per puentedemando.com