Fedex potenzia la linea Canarie-Huelva di Balearia e Fred. Olsen

La linea di Balearia tra Huelva e Canarie sarà potenziata a partire da sabato 5 novembre, con la nave ro-ro di bandiera finlandese “Shipper” (IMO 8911748). Un potenziamento che si aggiunge alle due partenze della nave “Marie Curie”, anche se nel caso del ro-ro noleggiato farà solo la linea Huelva-Las Palmas de Gran Canaria e poi Fred. Olsen distribuirà il carico a seconda della sua destinazione.

Questo si traduce in un tempo di transito di 34 ore per il senso Penisola-Canarie, e di 38 ore per Canarie-Penisola, il che risulta “particolarmente importante per la logistica dei prodotti deperibili”, afferma Balearia.

Questo potenziamento nasce dall'aumento della domanda dalle Canarie verso la Penisola, come risultato di vari accordi con il settore ortofrutticolo canario, ai quali il sistema ro-ro beneficia sostanzialmente.

Come frutto dei contatti effettuati alla fiera Fruit Attraction, tenutasi a Ifema il mese scorso, è stato raggiunto un accordo con la Federazione Provinciale delle Associazioni di Esportatori di Prodotti Ortofrutticoli di Las Palmas (Fedex), per cui la rotta incrementa di oltre il 200% le esportazioni di pomodori isolani verso i diversi paesi europei, oltre ad altri prodotti come le banane.

D'altra parte, la stagione natalizia presenta previsioni di un significativo incremento del trasporto di merci nel senso opposto, dalla Penisola verso le Canarie, dove si prevede un aumento del 40% del movimento di merci, sia di prodotti deperibili che di altri tipi di merci che durante le festività natalizie sperimentano un significativo aumento della domanda.

Questo potenziamento nel servizio di trasporto merci permetterà di offrire una maggiore disponibilità ai passeggeri della rotta. Attualmente, e dopo quattro anni di servizio, la rotta presenta un'alta domanda di passeggeri e di carico, che in molti dei suoi viaggi origina occupazioni del 100% del garage.

Foto: Maik Richter (shipspotting.com)