Centoventimila pecore possono stare nella stalla “Mawashi Express”

La nave stalla “Mawashi Express”, una delle più grandi che transitano in queste latitudini, è ancorata nel porto di Las Palmas de Gran Canaria, base operativa abituale di questo tipo di unità nel loro attraversamento tra il Mediterraneo orientale e il Sud America. Sebbene l'industria navale abbia fornito negli ultimi anni navi specializzate di nuova costruzione, sono ancora la maggioranza quelle che sono state trasformate, come nel caso in questione, dato che in origine era una petroliera di greggio chiamata “Lynda”, condizione che ha mantenuto dalla sua messa in servizio nel settembre del 1973 fino al 1982.

Dopo la sua trasformazione nell'anno citato è stata rinominata “Mawashi Al Gaseem” e nel novembre del 2005 è passata a chiamarsi “Al Mawashi” e password della società Hijazi & Ghosheh, con sede ad Amman (Giordania). La sua operazione è gestita dalla compagnia Almawashi Almukairish United Saudi Joint Stock Company, stabilita a Jeddah (Arabia Saudita), anche se la nave è registrata a Panama. La sovrastruttura del ponte di comando è stata sezionata e spostata nella sua attuale posizione, sopra l'impressionante stalla di 21.852 metri quadrati di superficie, con capacità per 20.000 bovini o 120.000 pecore.

Costruita nel cantiere Hitachi, fabbrica di Maizuru (Giappone), in origine era una nave di 35.226 tonnellate lorde e 72.767 tonnellate di portata, con uno scafo di 239,50 m di lunghezza totale e 33,70 m di larghezza. Per la sua riconversione lo scafo è stato accorciato di 44,20 m, avendo da allora 30.435 tonnellate lorde e 46.265 tonnellate di portata. Misura 195,31 m di lunghezza totale, 33,70 m di larghezza e 8,80 m di pescaggio. È propulsa da un motore Sulzer che le consente di mantenere una velocità di 15 nodi. Codice IMO 7326893.

Foto: Nicolás Arocha