Il catamarano “Cecilia Payne”, per la prima volta alle Canarie, sostituirà la sosta tecnica del trimarano “Pepita Castellví”

A partire dal 5 novembre, il catamarano “Cecilia Payne” sostituirà il trimarano “Pepita Castellví” sulla linea tra Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera e Santa Cruz de La Palma, durante la sosta tecnica, per motivi di manutenzione programmata, del nuovo e fortunato trimarano di Baleària Canarias.

Un movimento strategico con cui la compagnia navale presieduta da Adolfo Utor risolve questa situazione e, allo stesso tempo, sarà la prima volta che questo jolly di Baleària, che gode di un'alta affidabilità, opererà alle Canarie. Arriverà dopo aver coperto la linea Ceuta-Algeciras, dove ha sostituito la sosta del catamarano “Volcán de Teno”, attualmente ormeggiato nel porto di Algeciras, mentre proseguono i lavori di ristrutturazione interna delle sue strutture.

Ex “Jonathan Swift”, costruzione numero 094 di Austal Ships Pty, Fremantle, Australia, è entrato in servizio nel giugno 1999 sulla linea Dublino-Holyhead con il marchio di Irish Ferries Ltd. Dal gennaio 2018 è di proprietà di Baleària Eurolíneas Marítimas e nel giugno di quell'anno ha debuttato sulla linea Denia-Ibiza-Palma.

Il nome della nave rende omaggio a Cecilia Payne-Gaposchkin (1900-1979), rinomata astronomo anglo-americana, che nel 1925, nella sua tesi di dottorato, sostenne che le stelle sono composte principalmente da idrogeno. 

Con un tonnellaggio lordo di 5.992 tonnellate e 455 tonnellate di portata, misura 86,60 m di lunghezza, 24,40 m di larghezza e 3,20 m di pescaggio massimo. Ha una capacità di 800 passeggeri e un garage per 200 automobili ed è propulso da quattro motori Caterpillar 3618, che totalizzano una potenza di 28.800 kW e azionano altrettanti water jets, consentendogli di mantenere una velocità di 34 nodi. IMO 9188881.

Foto: Manuel Aguilera Panadero per puentedemando.com