Boluda porterà in Europa il primo rimorchiatore Damen a metanolo

Damen Shipyards e Boluda Towage hanno unito le forze per portare rimorchiatori “zero emissioni” in Europa. Le due organizzazioni, che sommano quasi duecento anni di esperienza nel settore dei rimorchiatori, stanno per lanciare il primo rimorchiatore a metanolo di nuova costruzione in Europa. La nave sarà del tipo Damen RSD-E Tug 2513 e entrambe le aziende stanno lavorando insieme per identificare il porto che meglio si adatta al suo profilo operativo.

Damen Shipyards sta sviluppando un rimorchiatore alimentato a metanolo come parte del suo obiettivo di diventare il costruttore navale più sostenibile al mondo. Questo design completamente nuovo si basa sull'esperienza e le conoscenze di Damen grazie alla sua ampia capacità di R&D in sistemi di propulsione sostenibili alternativi.

Boluda Towage, come azienda leader mondiale nel rimorchio, e Damen, come costruttore navale leader nell'innovazione, condividono un forte impegno per la sostenibilità ambientale, la sicurezza e l'eccellenza operativa. Boluda Towage investe da anni per ottenere operazioni più pulite e ecologiche nei porti. Un traguardo importante nella sua ambizione di lavorare per ridurre le emissioni è stato un ordine multiplo di rimorchiatori IMO TIER III nel 2020. Queste navi pionieristiche definiscono un nuovo riferimento per tutte le nuove costruzioni successive.

Boluda Towage e Damen Shipyards sperano di lavorare con altri attori del settore marittimo per accelerare la transizione verso navi più pulite, specialmente quelle che operano in aree urbane o nelle loro vicinanze.

Vicente Boluda Ceballos, vicepresidente di Boluda Towage, afferma che "siamo molto orgogliosi di questa collaborazione con Damen Shipyards, che rappresenta un importante progresso tecnologico per la nostra industria. Sappiamo di trovarci in un ambiente sempre più complesso che ci richiede di essere sempre all'avanguardia nelle soluzioni per aumentare la sicurezza delle nostre operazioni, limitare la nostra impronta di carbonio ambientale e soddisfare le esigenze dei nostri clienti. Con questo obiettivo in mente, siamo ansiosi di continuare il nostro viaggio come leader del settore e del rimorchio marittimo.”

Da parte sua, Arnout Damen, CEO di Damen Shipyards Group, sottolinea che "siamo entusiasti di lavorare con Boluda Towage in quello che sarà un nuovo capitolo nel rimorchio marittimo europeo. Questo progetto non solo è in linea con i nostri valori, ma intendiamo anche dare una spinta ulteriore alla transizione verso il rimorchio portuale sostenibile, poiché i benefici offerti sia dalle navi elettriche che da quelle alimentate a metanolo saranno alla portata di tutti. Per contribuire a questo processo, stiamo già costruendo il rimorchiatore RSD-E 2513, che sarà disponibile per la consegna nel 2024/25".

Questo è il nuovo modello di rimorchiatore sostenibile sviluppato da Damen

Foto: fornite