Irish Ferries ha estrenado el buque “W.B. Yeats” en la línea Dublín-Holyhead, una travesía que cubre en tres horas y media y en la que comparte itinerario con el buque “Ulysses”. Ha sido construido en el astillero alemán Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, con el que se firmó el contrato en mayo de 2016 y ha tenido un coste aproximado de 144 millones de euros.
La entrega ha sufrido un retraso de siete meses sobre la previsión inicial. Parte de la superestructura, chimenea incluida, fue construida en Polonia y la botadura se realizó el 19 de enero de 2018. Las pruebas de mar comenzaron a fines de octubre y su entrega oficial se formalizó el pasado 12 de diciembre. Abanderado en Chipre, ocho días después arribó por primera vez a su puerto base en la capital de Irlanda.
Es un buque notable en su clase, de 54.985 toneladas brutas y 10.000 toneladas de peso muerto, en un casco de 194,80 m de eslora total y 32,12 m de manga. Dispone de alojamiento para 1.800 pasajeros en 440 cabinas, incluidas varias suites con balcón privado y servicio personalizado. El garaje tiene una capacidad para 3.500 metros lineales de carga rodada y cabida para 1.216 coches o 165 camiones y sus equivalentes correspondientes.
Está propulsado por cuatro motores duales Caterpillar-Mak 8M43 C que suman una potencia de 45.100 caballos, consumen gas natural licuado, están acoplados a dos reductoras Siemens y dos ejes y hélices de paso variable que le permite mantener una velocidad de 22,5 nudos. Código IMO 9809679.
Foto: @ twitter / Dublin Port
