Investigan a CEPSA por presunto fraude millonario en Las Palmas
Petróleos de Canarias (PETROCAN), empresa filial de CEPSA, está siendo investigada por el Juzgado de Instrucción Nº 2 de Las Palmas de Gran Canaria, por presuntos delitos contra la Hacienda Pública. Según informa el digital atlanticohoy.es, la investigación se centra en la importación y posterior venta de gasoil en el puerto grancanario como si fuera fueloil, cuyo gravamen es menor. Al parecer, también hay dos funcionarios de la Agencia Tributaria Canaria (ATC) implicados.
Todo tiene su origen en una denuncia presentada en marzo de 2021. Supuestamente CEPSA importaba gasoil, pero en el documento administrativo se le asignaba un código de arancel propio del fueloil, con la finalidad de liquidar menos impuestos y obtener mayores beneficios.
El tipo impositivo del fueloil es de 0,56€/tonelada métrica y el del gasóleo de 222€/1.000 litros. La investigación determina que en el periodo comprendido entre 2016 y 2021, la filial de CEPSA podría haber cometido un presunto fraude de 7.773.298,38 euros, lo que constituye un delito contra la Hacienda Pública.
Foto: cedida
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6 Comentarios
Manuel
Buenos días
Disculpe que le corrija, pero el primer párrafo de su noticia es incorrecto. No es sólo PETROCAN, como filial de CEPSA, quien está siendo investigada, como se desprende del texto del mencionado párrafo (si bien, en los siguientes podría entenderse otra cosa), sino que también lo está la propia CEPSA, al margen de altos funcionarios de la Administración Tributaria Canaria.
Perdóneme la corrección, pero considero que es esencial para no generar confusión.
Un cordial saludo.
Juan Carlos Diaz Lorenzo
Le agradezco su observación.
Francisco
Esta noticia no la verás en ningún medio de comunicación de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
juan
Eso es pecataminuta como diferenciar diesel marino o industrial con el 70/30 Gasoil/Fuel, lo peor ha sido que La APLP 10 años para reconocer, sólo con excusas ayer en este último Consejo de Administración 2022 y después de las Negligencias de más de 4 millones sentenciadas judicialmente de la 2ª fase del muelle de La Esfinge intereses, costas y Fondos Europeos de por medio, que ahora tiene que demoler la 3ª fase que llamó a los 2 contradiques del cierre de la bacanal que no sirven, para continuar otra 4ª fase imaginaria de alargue, cuando el PROYECTO ORIGINAL inicial de 2003-2007 ya contemplaba el atraque de grandes petroleros tipo VLCC y el mal tiempo, por lo que se demuestran muchos más presuntos ilícitos a denunciar o investigar de oficio, empleados públicos y funcionarios intervinientes que supuestamente conocían lo que ocurría desde 2011 a hoy en día, pero no hicieron nada por evitarlo u omisión del deber.
Miguel
Buen día como seguimos viendo sigue imperando la corrupción a todos los niveles en puertos aeropuertos y demás obras del estado español
Leo
Lo triste es que el problema no se soluciona por qué la ley de hace con nombre y apellido,si el juez estima que tú eres alguien la ley se aplica de manera diferente que para los demas que no somos importantes,la corrupción la hacen los mismos que deberían perseguirla.
Comentarios cerrados.