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“Ibaizábal Quince”, primer remolcador híbrido de España

El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha asistido al acto de presentación y puesta en servicio del remolcador“Ibaizábal Quince”, el primero de la flota auxiliar española propulsado por dos motores duales que permitirán el empleo de gas natural licuado (GNL) como combustible principal. El acto se ha celebrado en el puerto de Bilbao, donde el nuevo buque tiene su base de operaciones.

Contratado por Compañía de Remolcadores Ibaizábal y construido en Astilleros Murueta en su factoría de Erandio (Vizcaya), mide 28 m de eslora, 12 m de manga y 4,80 m de puntal. Está propulsado por dos motores Wärtsila 9L20DF TIER III, de 1.665 kW de potencia cada uno, un tiro a punto fijo de 57 toneladas y dispone de dos equipos de agua a alta presión para labores de lucha contra incendios. Código IMO 9867346.

Botado el 20 de mayo de 2019, este remolcador ha sido proyectado íntegramente por Astilleros Murueta, y ha supuesto un considerable esfuerzo de ingeniería por parte del astillero vasco.

Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, durante su intervención
Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, durante su intervención
El remolcador "Ibaizábal Quince" ha sido construido en Astilleros Murueta
El remolcador «Ibaizábal Quince» ha sido construido en Astilleros Murueta

Fotos: cedidas

 

 

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