Grupo Armas Trasmediterránea ha iniciado hoy, como había anunciado, la “nueva” línea de carga rodada con la que según un comunicado “refuerza su liderazgo en el transporte de mercancías en Canarias” con la incorporación del buque “Al Andalus Express” (IMO 8512152) a la línea entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife y viceversa.
Según destaca la compañía, el buque “Al Andalus Express” es “un carguero” de bandera chipriota que está “orientado principalmente a la carga de mercancías, lo que supone un importante paso en la apuesta de la compañía por mejorar su servicio de transporte”.
La principal ventaja que tiene este buque de llamativa estampa marinera —en sus orígenes, siendo francés, transportaba vagones de tren y residuos nucleares—, es que está autorizado para el transporte de mercancías peligrosas.
Grupo Armas Trasmediterránea ha modificado la salida de los lunes del ferry “Volcán de Tinamar” del puerto de Santa Cruz de Tenerife, que ahora sale por la mañana en lugar de las 15:30 horas para hacer esta noche la línea de Lanzarote, en sustitución del “Al Andalus Express”.
De modo que los lunes por la mañana, además de la salida del buque “Al Andalus Express” de Las Palmas de Gran Canaria. Grupo Armas Trasmediterránea tiene también una programación de alta velocidad a cargo de los catamaranes “Volcán de Tagoro” y “Volcán de Taidía”, que son los de mayor capacidad que operan en Canarias. Con lo cual, la oferta de metros lineales también es la mayor entre capitales. Otra cosa es que haya tráfico y una ocupación suficiente de modo que cuadren los números.
El refuerzo del Grupo Armas Trasmediterránea coincide con la llegada del buque rolón “Finnhawk”, que próximamente será renombrado “Bahía Cargo” y cubrirá la línea de carga rodada de Fred. Olsen Cargo Express entre Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife de Lanzarote y Puerto del Rosario.
Foto: Rick Vince (shipspotting.com)
2 comentarios
Es curioso ahora es un carguero en verano es un crucero, vaya manera de tomar el pelo.
Y vamos pá’bingo como se han cargado paso a paso lo que fuera una línea familiar fundada por una humilde persona eso sí conejera por más referencia, la última vez que vi desde donde se embarca líneas armas poco más y tiene que ir al muelle de la aldea..El imperio canario pierde sus identidades monopolio a la vista.