Grimaldi ha concluido recientemente la instalación de sistemas de baterías de 5,5 MWh de potencia en sus buques “Cruise Roma” y “Cruise Barcelona”, lo que les permitirá operar en puerto durante un periodo máximo de cuatro horas con los motores diésel apagados y sin generar emisiones a la atmósfera.
Estos sistemas han sido suministrados por la empresa canadiense Corvus y son los de mayor capacidad instalados hasta ahora en el reacondicionamiento de un buque. Superan los 4,3 MWh de que dispone el ferry eléctrico «Ellen», botado el pasado 1 de junio en Dinamarca.
La instalación de los sistemas de baterías en los dos buques de Grimaldi forma parte del proyecto que ha acometido el astillero Fincantieri, en el que han sido alargados en 30 m de eslora. Los buques “Cruise Roma” y “Cruise Barcelona” cubren habitualmente la línea Civitavechia-Barcelona.
Fotos: Jordi Montoro
