Coincidiendo con la pleamar, hoy se ha procedido a la botadura en Astilleros Gondán, factoría de Figueras, del tercer remolcador de propulsión dual (gas natural licuado o diésel) construido en Europa. La ceremonia ha contado con la asistencia del armador noruego y de representantes de la compañía fletadora Statoil y de la firma canadiense autora del proyecto, Robert Allan Ltd.
Se trata del último de la serie de tres remolcadores de escolta que el astillero asturiano construye para Østensjø Rederi, compañía con la que ha firmado 13 contratos de construcción en la última década.
El buque, de 40,20 m de eslora y 16 m de manga, está diseñado para la prestación de servicios de apoyo y remolque a la flota de la compañía energética noruega Statoil en la isla de Melkøya, situada por encima del círculo polar ártico.
Para soportar las inclemencias de un clima tan extremo, el buque presenta unas formas singulares, con un carenado específicamente diseñado que le permite desempeñar sus funciones a temperaturas de hasta 20 grados bajo cero. Su elevado componente tecnológico permite combinar el uso de gas natural licuado con la flexibilidad del diésel cuando sea necesario, garantizando así una total capacidad operacional en cualquier circunstancia, de manera respetuosa con el medio ambiente.
Durante los próximos meses, el remolcador permanecerá atracado en el muelle de armamento del astillero, donde se realizarán las labores de montaje y equipamiento, hasta que el buque esté terminado, realice las pruebas contractuales y se proceda a su entrega oficial.
Foto: Astilleros Gondán
