Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato para la construcción de un remolcador rompehielos de propulsión híbrida, diseñado por Robert Allan Ltd. y destinado al puerto de Luleå (Suecia). El astillero asturiano ha sido seleccionado mediante concurso internacional. El nuevo remolcador es un diseño RAL TundRA 3600-H, personalizado para los requisitos operativos del puerto de Luleå. El buque será capaz de romper capas de un metro de hielo a una velocidad de hasta tres nudos y realizar tareas de escolta y asistencia, remolque costero y extinción de incendios.
Tendrá unas dimensiones principales de 36 m de eslora y 13 m de manga y cumplirá con las regulaciones más estrictas de su clase y respeto a los más altos estándares ambientales, clasificado por Lloyd’s Register. Estará equipado con un innovador sistema de propulsión híbrido con una potencia máxima de 3.100 kw, que incluirá dos motores principales diésel, generadores/motores de eje y baterías para el almacenamiento de energía. Esta configuración dará como resultado una mayor flexibilidad operativa que producirá un ahorro significativo de combustible, emisiones y mantenimiento.
Con un tiro a la bita de aproximadamente 100 toneladas en modo diésel mecánico al incluir la capacidad de sus baterías, este buque será el remolcador escolta rompehielos con propulsión híbrida / eléctrica más poderoso de este tamaño en el mundo.
Fotos: Robert Allan Ltd.
