Representantes de Fred. Olsen han mantenido un encuentro junto con el presidente de la Asociación de la Pequeña y Mediana Empresa de El Hierro (APYME El Hierro), Feliciano López, miembros de la directiva y socios de la entidad, con la finalidad de trabajar conjuntamente de cara a la puesta en marcha de la ruta marítima Tenerife (Los Cristianos) – El Hierro.
La conexión será operada por la naviera en régimen de libre mercado a partir del próximo 31 de diciembre, cuando finalice la Obligación de Servicio Público (OSP), de la línea que une por vía marítima estas islas.
Se trata de una reunión de trabajo a petición de APYME El Hierro, consensuada con la naviera.
En el encuentro han participado transportistas de la isla, comerciantes, agencias de viajes e interesados por la operativa dispuesta por la naviera para esta ruta marítima.
Por parte de la naviera han participado, entre otros, Lorenzo Spinelli, jefe comercial y pasaje; Gonzalo Rodríguez, jefe de Operaciones; Jesús Dionis, jefe comercial de Carga; David Falcón, jefe de Revenue y Dayana Padrón, delegada de Fred. Olsen Express en El Hierro, que hasta hace poco fue delegada de Naviera Armas Trasmediterránea.
Durante el encuentro los responsables de la naviera han explicado el funcionamiento, operativa y los servicios dispuestos por Fred. Olsen Express, para la ruta entre Tenerife y El Hierro que empezará a operar partir del próximo 31 de diciembre de 2024, un servicio que se prestará según han informado responsables de la empresa a través de los buques “Bentago Express”, “Bencomo Express” y “Benchijigua Express” con “nuevas tarifas adecuadas a las necesidades” de los residentes y transportistas de la isla.
Un servicio que se verá incrementado con refuerzos extra en fechas de alta demanda, como Navidad o Semana Santa, en festividades señaladas, como la Bajada de la Virgen de Los Reyes, que se celebrará en el próximo año 2025 y pruebas deportivas. La naviera ha mostrado su disposición de sumar al mercado turístico nuevas propuestas dirigidas a este sector.
Entre otras cuestiones, el personal de la naviera ha explicado a los asistentes el funcionamiento de su plataforma de gestión de pasaje y carga, así como las tarifas, frecuencias y horarios de operación.
El servicio contará con 14 salidas en invierno y 20 en verano, con 17.000 plazas, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga, con 7 salidas semanales desde cada isla en invierno (14 salidas semanales), desde El Hierro a las 14 h y desde Tenerife a las 17 h; que se reforzará con dos viajes diarios extra los lunes, viernes y domingos, en verano (20 viajes a la semana), a las 10:30 h desde Los Cristianos y a las 20 h desde El Hierro.
En este sentido desde APYME El Hierro han mostrado su voluntad de trabajar juntamente con la naviera con el fin de adaptarse a esta nueva situación del transporte marítimo con la isla y espera que esta se ajuste a las necesidades de los herreños y mejore las condiciones en las conexiones marítimas y de transporte en la isla que son vitales para el desarrollo económico y social de El Hierro.
Foto: Nelson Bourne para puentedemando.com