Aerospace Technology Institute (Instituto de Tecnología Aeronáutica, ATI por sus siglas en inglés) del Reino Unido ha presentado el programa Flyzero, en el que invertirá 4.600 millones de euros en I+D hasta 2026, en el desarrollo del primer avión comercial de largo radio propulsado por hidrógeno líquido. La propuesta se refiere a un módulo de tipo medio con capacidad para 279 pasajeros y 9.750 kilómetros de alcance.
Los aviones de este segmento, sean de uno o dos pasillos, representan el 93% de las emisiones de la aviación comercial en la actualidad. De modo que el proyecto Flyzero pretende, con el desarrollo de tecnologías avanzadas, reducir el impacto medioambiental que representa el uso de combustibles fósiles y propone un avión cero emisiones.
Foto: ATI
