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El veterano buque “Dodo”, ex “Rolón Alcudia”, en Suez

Quince años después de que Transportes Marítimos Alcudia vendiera el buque “Rolón Alcudia”, éste sigue en servicio por cuenta de su actual armador, la compañía árabe Al Jehani Lines, renombrado “Dodo” y en aparente buen estado, como se aprecia en la imagen de Jaime Moresco Morató, que lo ha fotografiado esta semana en el puerto de Suez. Como se puede apreciar, mantiene el mismo esquema de pintura e imagen corporativa de la citada naviera española. 

De construcción noruega, entró en servicio en diciembre de 1979 bautizado con el nombre de “Transdeniz” y contraseña de la naviera turca Transbalkan Deniz Yollari Deniz Tasimaciligi AS. En 1982, por cuenta de la misma armadora, pasó a llamarse “Ibrahim Baybora” y en abril de 1993 llegó a Transportes Marítimos Alcudia, siendo renombrado “Rolón Alcudia”.

Alargado en 1998, en octubre de 2005 se vendió a Boudi Marine Co., siendo abanderado en Panamá con el nombre de “Dodo”. Desde agosto de 2013 pertenece a Mohammed Rashid Al Jehani Co., con sede en Jeddah (Arabia Saudita).

En su origen era un buque de 2.399 toneladas brutas y 3.925 toneladas de peso muerto, en un casco de 113,42 m de eslora total, 19,30 m de manga y 5,50 m de calado máximo. Tras el alargamiento con una sección de 16,18 m, resultó un buque 129,60 m de eslora total y 4.920 toneladas de peso muerto. Está propulsado por dos motores Normo, que suman una potencia de 2.942 kW y le permite mantener una velocidad de 15 nudos. Tiene una capacidad de carga de 890 metros lineales y además de su tripulación dispone de alojamiento para doce camioneros. Código IMO 7812957.

Foto: Jaime Moresco Morató

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