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El submarino portugués “NRP Tridente” (S-160), en Cartagena

El submarino portugués “Tridente” (S 160) de la Marina de Portugal se encuentra atracado en el puerto de Cartagena. Es el primero de una serie de dos unidades ordenadas en 2005, construido en el astillero HDW y en servicio desde mayo de 2010. Basado en el Tipo 214 alemán, se trata de un submarino de ataque de propulsión convencional del que se pretendían tres unidades, aunque luego se redujo a dos, para sustituir a los submarinos de la clase “Albacora”, de construcción francesa.

Los submarinos de la clase “Tridente” tienen una mayor autonomía y menor posibilidad de detección, debido a la integración del AIP. La incorporación del sistema de combate Atlas Elektronik ISUS 90-50 también permite una dotación menor, compuesta por siete oficiales, 10 suboficiales y 16 marineros especialistas.

De 1.842 toneladas de desplazamiento standard y 2.020 toneladas de desplazamiento máximo, mide 68 m de eslora total, 6,35 m de manga y 6,60 m de calado máximo. El armamento está formado por doce torpedos y seis misiles Harpoon UGM 84.

Está propulsado por un sistema diésel-eléctrico compuesto por dos motores MTU 16V396 TB-94, un motor eléctrico Siemens Permasyn y dos generadores AIP Siemens Sinavy (BZM-120). La potencia total es de 6,24 MW y la potencia en inmersión de 2,85 MW y 240 kW del AIP, lo que le permite mantener una velocidad de 12 nudos en superficie y de 20 nudos en inmersión. Puede alcanzar una cota de profundidad de 300 m y tiene una autonomía de 12.000 millas náuticas o 60 días.

Fotos: Diego Quevedo Carmona y José Julián Pérez Matéu

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