La llegada del avión Douglas DC-8 a Iberia fue uno de los grandes acontecimientos de la aviación comercial española. La gran Iberia –aquella compañía que tanto nos enorgullecía dentro y fuera del país–, se decantó por la oferta de Douglas frente a Boeing para su modelo B-707 y llegó a tener una flota de ocho aviones de la serie –52 entre 1961 y 1980, el segundo de los cuales vemos en la imagen que acompaña.
Con esta flota y otros siete aviones Douglas DC-8 serie –63 incorporados entre 1968 y 1970, Iberia expandió su presencia en América hasta la llegada de las flotas Boeing B-747 y Douglas DC-10.
El avión que nos ocupa, matrícula EC-ARB y nombrado “El Greco”, se incorporó 31 de mayo de 1961 a Iberia. El 2 de mayo de 1973 se vendió a AVIACO y apenas cinco meses después, en octubre, se entregó a Douglas para la adquisición del avión EC-DBE, ex PH-KAS, que permanecería al servicio de la citada compañía hasta noviembre de 1977, en que se vendió a Progresive A.
Foto: Dietrich Eggert via Francisco Bonilla (Compañías españolas de ayer)