El buque rolón «Miranda», recientemente adquirido por la naviera hispano-alemana FRS ha renomrado “Miramar Express” y será operado por la filial FRS Maroc en la línea Motril-Tánger Med. Una noticia que ha causado general satisfacción e ilusión en el puerto granadino, que aprecia el refuerzo que supone la incorporación del citado buque.
Como ya informamos en esta misma sección, registra 10.471 toneladas brutas y 7.438 toneladas de peso muerto, en un casco de 153,45 m de eslora total, 20,60 m de manga, 14,15 de puntal y 7 m de calado máximo. Dispone de alojamiento para 12 conductores y una capacidad de carga de 1.624 metros lineales; está propulsado por un motor Wärtsila 12V46C, con una potencia de 16.896 caballos sobre un eje, que le permite mantener una velocidad de 20 nudos. Código IMO 9183790.
Pertenece a una serie de siete buques construidos entre 1998 y 1999 en el astillero J.J. Sietas, Hamburgo (Alemania). El que nos ocupa entró en servicio en febrero de 1999, siempre ha tenido el mismo nombre y hasta su reciente enajenación ha sido propiedad de la compañía finlandesa Dodby Shipping AB, que lo ha explotado en diversas líneas, principalmente en el norte de Europa, además de los fletes por cuenta de Trasmediterránea y Balearia.
Foto: Puerto de Motril
