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El puerto de Las Palmas acepta ahora plataformas petrolíferas inactivas

Hubo un tiempo en el que en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria no querían plataformas petrolíferas inactivas, sino sólo aquellas que vinieran a reparar. Ahora, ese criterio parece ser que ha cambiado y viendo que el pastel toca repartirlo también con el puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde la actividad off shore ha subido considerablemente en los últimos tiempos, han decidido que aceptarán plataformas fuera de servicio, pues al fin de cuentas el amarre o fondeo de estos artefactos reporta ingresos para las arcas de la Autoridad Portuaria.

Una delegación del puerto de Las Palmas anda en estos días dando vueltas en la Offshore Technology Conference (OTC) en Houston (EE.UU.), tratando de convencer a las poderosas empresas del sector que allí se dan cita de las cualidades de su oferta. Están detrás de Transocean y de ENSCO, ambos clientes destacados del puerto de Santa Cruz de Tenerife, para que cambien de opinión y la balanza se incline a su favor. Sucede que ahora las grandes operadoras tienen donde elegir y como el sector off shore está en recesión debido a la crisis del petróleo, hasta las plataformas inactivas, repudiadas hasta no hace mucho, ahora son bienvenidas.

Foto: Roberto González Díaz

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