Entra en lo posible que el catamarán que Astilleros Armón tiene en construcción en la factoría de Gijón para Balearia no cumpla el plazo contractual del verano de 2020, dada la complejidad que presenta un proyecto de esta envergadura, en el que el citado astillero es pionero en España. De ahí que, midiendo posibles riesgos, en el sector se estima la posibilidad de que esté operativo en el último trimestre del próximo año.
El catamarán “Eleanor Roosevelt”, que así se llamará, es un proyecto de la firma de ingeniería naval australiana Incat de 123 m de eslora y 28 m de manga, con capacidad para 1.200 pasajeros, 450 coches o 250 coches y 500 metros lineales de carga rodada. Estará propulsado por una planta dual formada por cuatro motores Wärtsila, con una potencia unitaria de 8.800 kW, que habrá de permitirle mantener una velocidad de crucero de 35 nudos.
Foto: vía ferrybalear.es
