El mundo de la aviación

El hidroavión de Surcar llegará el próximo 31 de enero a Tenerife

El hidroavión de la aerolínea española Surcar se encuentra de escala técnica en el aeropuerto de Gerona, desde donde volará a Málaga, para luego seguir a Santa Cruz de Tenerife. Matrícula OY-NSA, se trata de un bimotor De Havilland Canada DHC-6 300 Twin Otter, operado por Nordic Seaplanes.

Número de serie 577, comenzó su vida operativa en abril de 1978 (EP-IOP) volando para National Iranian Oil Co. (NIOC) y desde 2016 vuela para su actual propietaria, que lo transformó en hidroavión. Tiene capacidad para 15 pasajeros y dos pilotos.

El citado hidroavión tiene previsto su primer amaraje en la mañana del próximo lunes, 31 de enero, en torno a las 08 h, en la bahía de Santa Cruz de Tenerife. A continuación hará un vuelo de prueba con autoridades y cuerpos de seguridad del Estado.

Al regreso habrá una rueda de prensa y a mediodía saldrá para La Palma, donde hará otro vuelo de demostración con políticos palmeros. Mientras tanto, en el puerto de Santa Cruz de La Palma se trabaja en la instalación del pantalán, que servirá de apoyo para sus operaciones.

El hidroavión, en su escala en el aeropuerto de Girona
Montaje del pantalán en el puerto de Santa Cruz de La Palma

Fotos: Nordic Seaplanes y Alberto Pérez Fernández

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3 Comentarios

  1. Luis Hernández
    28 enero, 2022 at 10:10 pm — Responder

    Un avión de 43 años para lanzar una novedosísima ruta, no sé…

    • Robin de la Parmentiere
      29 enero, 2022 at 6:20 am — Responder

      Tiene toda la pinta de ir a la captación de subvenciones con dinero público y luego, si te he visto, no me acuerdo, como cierta aerolínea que intentó lanzarse el año pasado, creo recordar.

  2. David
    29 enero, 2022 at 6:11 am — Responder

    El pantalan no biene de Cádiz… es fabricado en Canarias, concretamente en Gran Canaria, Agüimes por una empresa 100×100 canaria.

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