En un gesto sin precedentes, el Grupo Armas Trasmediterránea informe en sus redes sociales que la OPE 2024 “ha sido un éxito” y afirma, según los datos globales que aporta, que “hemos transportado a más de 850.000 pasajeros y 265.000 vehículos entre Europa y África”. Ello supone un 5% de incremento con respecto a la OPE de 2023. El número de viajes ha sido de algo más de 3.200.
Un año más, desde que los gestores de los bonistas han tomado el control de la compañía, el Grupo Armas Trasmediterránea ha potenciado a la OPE a costa del servicio de Canarias, incluyendo este año el desplazamiento del ferry “Volcán de Taburiente” a la línea de Motril-Al Hoceima-Nador en sustitución del “Volcán de Tauce”, que cubre la línea de La Palma.
De modo que el grueso de los “volcanes” de Naviera Armas han estado al servicio de la OPE 2024, donde el ingreso medio es superior a las tarifas que rigen en Canarias y con ello consiguen sus objetivos económico-financieros y sus correspondientes bonus.
Por el medio, otra decisión polémica como ha sido la supresión del nombre de “Ciudad A. Melilla” del ferry que cubría la línea Málaga-Melilla, siendo renombrado “Fortuny” para destinarlo a la línea Almería-Nador evitando con ello “molestar” a las autoridades de Marruecos. Una decisión del Grupo Armas Trasmediterránea ha tenido una contundente respuesta en Melilla.
Foto: GAT
6 comentarios
Pues el Fortuny ha ido muy bien en la linea de Nador, se busca rentabilidad, no caerle bien a unos o a otros. Saludos.
A ver si los trabajadores de esos ferrys reciben algún bono (€€€), como seguramente se lo darán a algún director…
Lo han dado todo en esta OPE..
Ojalá!!
Ojalá los trabajadores de esos ferrys (que lo han dado todo) reciban un bonus(€€€) tal como lo recibirán algunos directores…
Buen barco el JJ.Sister, la,lastima que no hubiesen otros como él. Un poco más de maquina
Así es Pep , un media eslora , con un muy buen navegar pero muy escaso en propulsión. Invirtiendo en él , remotorizándolo quedaba un pedazo de buque con sus años pero buen buque para cualquier línea por capacidad y comodidad .