Desde hace 20 años el ferry de bandera griega “Phivos” es propiedad de la compañía Nova Ferries I Shipping. Como se puede apreciar en la excelente foto de Gkivisis, luce un aspecto bien cuidado, pintado con su color rojo característico y es uno de tantos ferries que tienen su base en el puerto de El Pireo, desde el que enlaza regularmente con Aegina.
Nuestros lectores reconocerán a uno de los cuatro ferries de la misma serie que formaron parte de ISNASA a partir de 1980 en las líneas del Estrecho de Gibraltar. Dos de ellos —“Bahía de Málaga” y “Bahía de Cádiz”— tomaron forma en Astilleros de Santander y otros dos —“Bahía de Ceuta” y “Punta Europa”, que es el caso que nos ocupa— en Astilleros Barreras.
De 3.717 toneladas brutas y 1.147 toneladas de peso muerto, mide 99,52 m de eslora total, 17 m de manga y 4,25 m de calado. Tiene capacidad para 1.300 pasajeros y un garaje para 120 coches y está propulsado por dos motores Deutz RBV12M350, que suman una potencia de 6.432 kW sobre dos ejes y mantiene una velocidad de 18 nudos. Código IMO 7825978.
Foto: Gkivisis
