El crecimiento de Trasmed favorece el desarrollo de Baleares y proyecta novedades interesantes en 2027

El crecimiento constante de Trasmed, que durante el año pasado alcanzó unos ingresos de 165,4 millones de euros (+9,4%) y redujo su deuda en un 66%, con el objetivo de llegar a deuda cero en 2027, alientan el crecimiento sostenido de la compañía española del Grupo Grimaldi, que para ese año podría conocer novedades interesantes.

“Trasmed está consolidada”, afirma Ettore Morace, CEO de la compañía. “Los resultados reflejan la evolución de la compañía desde 2021 y la eficacia de las decisiones tomadas en estos años, con una mejora generalizada de todos los indicadores económicos y de actividad”.

El veterano directivo naviero agrega que “en un contexto especialmente exigente para el sector, en el que aún existe desajuste entre oferta y demanda, estos datos avalan la solidez del servicio y la capacidad de la compañía para seguir creciendo y reforzando su papel en la conectividad entre la Península y Baleares”.

En 2025, Trasmed transportó algo más de 700.000 pasajeros, así como 339.394 unidades de carga rodada (+2,25%). Este crecimiento se produjo pese a una reorganización operativa que permitió reducir el número de viajes y, en consecuencia, las emisiones a la atmósfera.

En la actualidad, la compañía mantiene una flota de cuatro buques propios —“Ciudad de Barcelona”, “Ciudad de Palma”, “Ciudad de Granada” y “Ciudad de Sóller”—, más uno fletado, “Gubal Trader”, que atiende el transporte de mercancías peligrosas en Baleares. Todos ellos están a pleno rendimiento, en una campaña de verano que promete.

Paralelamente, Trasmed sigue apostando por la descarbonización del transporte marítimo y en los dos últimos años se han reducido en torno a 22. 22.800 toneladas de CO2.

Uno de los hitos más destacados ha sido la conexión a energía eléctrica renovable en tierra (OPS) en el puerto de Barcelona. Desde marzo de 2025, el buque “Ciudad de Palma” ha consumido más de 722 MWh de energía renovable durante sus escalas en el puerto de la capital catalana.

Estos avances permiten a la compañía participar en el programa Lean & Green, con el objetivo de obtener su primera estrella en 2027 gracias a una reducción del 20% de sus emisiones de CO2.

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo