El catamarán “Algeciras Jet” no entró en el paquete de activos que FRS vendió a DFDS y se encuentra en viaje de posicionamiento al Caribe, donde la citada FRS pretende iniciar una nueva etapa. Camino de Guadalupe, el pasado lunes 8 de julio cruzó el canal entre Tenerife y Gran Canaria camino de Mindelo (Cabo Verde), escala técnica de su largo viaje.
Este buque pertenece a una serie de cinco catamaranes construidos en el astillero Kvaerner Fjellstrand (Noruega). El que nos ocupa entró en servicio en mayo de 1999 con el nombre de “Baltic Jet” al servicio de Express Ferry y hasta 2008 estuvo prestando servicio en líneas del Báltico.
En octubre de 2008 llegó a Algeciras para iniciar una nueva etapa al servicio de FRS. Poco antes, en el mes de agosto, lo había hecho su gemelo “Ceuta Jet”, estando ambos abanderados en Chipre.
De 2.237 toneladas brutas y 135 toneladas de peso muerto, mide 60 m de eslora, 16,50 m de manga y 2,15 m de calado. Está propulsado por dos motores Caterpillar 3618, con una potencia de 10.800 kW, que accionan igual número de wáter jets y le permite mantener una velocidad de 34 nudos. Tiene capacidad para 428 pasajeros y un garaje para 52 coches. Código IMO 9198551.
Foto: Manuel Hernández Lafuente (shipspotting.com)
