El buque rolón “Josefina de la Torre” se prepara en Cernaval para su estreno en la línea Cádiz-Canarias

Después de una espera en las proximidades de Ceuta, desde el pasado jueves el buque rolón “Abu Samrah” se encuentra fondeado en las proximidades del astillero Cernaval, en la bahía de Algeciras, después de que Baleària haya cerrado el contrato con esta factoría gaditana, de la que saldrá renombrado “Josefina de la Torre” y pintado con la imagen corporativa de la naviera que preside Adolfo Utor.

Como ya avanzó puentedemando.com, se trata de una de las novedades más importantes de la recién estrenada presencia de Baleària en la línea Cádiz-Canarias y entrará en servicio a partir del próximo primero de julio.

El nuevo buque rinde homenaje a Josefina de la Torre (1907-2002), destacada figura de las letras de Gran Canaria, poetisa, novelista, cantante lírica y actriz vinculada a la Generación del 27 y a la corriente vanguardista hispánica de la primera mitad del siglo XX.

Con esta decisión, Baleària resalta el papel de dos mujeres relevantes del siglo XX en Canarias, caso de la tinerfeña Mercedes Pinto para su novísimo fast ferry estrenado este viernes tras su apoteósica presentación del día anterior en el puerto de Santa Cruz de Tenerife .

La próxima incorporación de un buque rolón de 4.070 metros lineales de carga rodada (279 trailers) presenta un nuevo escenario en la evolución del transporte marítimo entre la Península y Canarias, no solo con el buque de mayor capacidad de la historia del citado servicio, sino que otorga garantías a sus clientes y blinda la exportación frutera de Canarias y, especialmente, en los meses de mayor demanda.

La noticia publicada en puentedemando.com ha causado un gran impacto en los medios marítimos de Cádiz y Canarias. Como se puede apreciar, Baleária no viene para mantener una línea continuista de lo que hemos conocido hasta ahora, sino que inicia una nueva etapa disruptiva que rompe y trata de borrar a toda máquina la imagen negativa que el Grupo Armas Trasmediterránea ha acumulado en los últimos tiempos y, especialmente, desde hace cuatro años.

Además del próximo “Josefina de la Torre”, Baleària dispone del buque rolón “Villa de Tazacorte” y del ferry “Volcán de Tinamar”, que entrará en servicio el próximo 20 de junio con dos rotaciones semanales, momento en el que el ferry “Hypathia de Alejandría” regresará a Baleares. Hasta final de junio permanecerá en la línea Cádiz-Canarias el ferry “Ciudad de Valencia”, cuando venza el contrato de la OSP y pase también a Baleares, hasta su devolución en septiembre a Visemar.

Construcción número 782 del astillero Flensburger Schiffbau-GmbH & Co. KG, Flensburg, Alemania, forma parte de una serie de nueve unidades construido por encargo de IVP Ship Invest, sociedad con sede en Malta.

Entregado en enero de 2023 con el nombre de “Tennor Ocean”, desde abril de 2023 figuraba como propiedad de la compañía neerlandesa Safeen RoRo 31 Ltd.. fletado a GFS Ship Management FZE de Emiratos Árabes Unidos y renombrado “Abu Samrah”.

De 32.894 toneladas brutas y 12.089 toneladas de peso muerto, mide 209,79 m de eslora, 26 m de manga y 6,80 m de calado. Está propulsado por dos motores MAN 8L48/60 CR que suman una potencia de 19.200 kW sobre dos ejes y hélices de paso variable, que le permite mantener una velocidad de 21,5 nudos y dispone de doce camarotes para conductores. IMO 9925655.

Foto: @maritimegraphy para puentedemando.com