El buque portacontenedores “W. Kyrenia”, otro gigante que viene a reparar en el puerto de Santa Cruz de Tenerife

Después de la larga estadía del buque portacontenedores de bandera liberiana “San Francisco” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, que llegó con daños por incendio en la sala de máquinas para su reparación por talleres locales, tras su paso por Las Palmas navega rumbo a Durban y ahora toma el relevo en el mismo atraque del extremo del muelle sur otro buque portacontenedores, de cochambroso aspecto y abanderado en Islas Marshall, llamado “W. Kyrenia”.

Ex “Maersk Kyrenia”, ex “P&O Nedlloyd Shackleton”, construido en Corea del Sur y en servicio desde marzo de 2001, se trata de un buque de 80.609 toneladas brutas y 93.552 toneladas de peso muerto, siendo sus principales dimensiones 299,99 m de eslora, 42,80 m de manga y 14,58 m de calado. Tiene una capacidad para 6.800 TEU y está propulsado por un motor Hyundai-Sulzer, con una potencia de 89.596 caballos, que le permite mantener una velocidad de 18 nudos. IMO 9211494.

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo