El antiguo metanero “Golar Freeze”, que llevaba más de dos años amarrado en Navantia Ferrol, donde ha sido modernizado y en enero de 2023 cambió de nombre a “Energos Freeze”, salió ayer a pruebas de mar al oeste de Finisterre y, salvo que surja algún inconveniente, no regresará a Ferrol, sino que los técnicos de Navantia que se encuentran a bordo desembarcarán en una lancha cercana a la costa.
Reconvertido desde 2010 en FSRU (unidad flotante de almacenamiento y regasificación), se trata de un buque entrado en años, construido en el astillero HDW (Alemania) y en servicio desde febrero de 1977, con una capacidad de carga de 125.862 metros cúbicos en cinco tanques esféricos.
De 95.879 toneladas brutas y 71.620 toneladas de peso muerto, mide 287,43 m de eslora y 43,49 m de manga, propulsado por turbinas de vapor, con una potencia de 29.420 kW. Está abanderado en Islas Marshall, uno de los registros preferidos para este tipo de buques. IMO 7361922.
Contamina, que algo queda
Como “despedida” de su larga estancia en la ría de Ferrol, el buque FSRU “Energos Freeze” soltó ayer tarde esta hermosa columna de humo por su chimenea mientras daba avante. Tome nota Capitanía Marítima de Ferrol a los efectos oportunos.
Fotos: Eloy Ferreiro Nieto para puentedemando.com
