De nuevo en el puerto de A Coruña la estampa marinera del buque-escuela “Gorch Fock”, de la Marina de Guerra de Alemania, donde permanecerá hasta el próximo 7 de abril. El público que lo desee podrá visitarlo mañana, martes 4, en horario de 16 a 19 horas.
Desde el pasado jueves 30 de marzo estaba fondeado en la ría de Ares Betanzos y esta mañana ha atracado en el puerto coruñés, siendo recibido por la cónsul honoraria de Alemania en Galicia, con sede en Vigo, Silvia Isabel Hinrichs Álvarez.
En la maniobra de entrada se ha cruzado con el buque metanero “Gaslog Santiago” (IMO 9600530), abanderado en Bermuda, que ha entrado en la ría de Ferrol para un periodo de reparaciones en Navantia, momento que recoge la imagen de nuestro colaborador Joséma Ojén León.
Alemania es un país de larga tradición en buques a vela. Cuando acabó la Segunda Guerra Mundial, toda la flota de entrenamiento fue entregada como botín de guerra a los vencedores. En 1957 desapareció el histórico “Pamir” –tan arraigado en la historia marinera de La Palma, donde permaneció internado durante la Primera Guerra Mundial– y entonces el Gobierno decidió la construcción del actual “Gorch Fock”, cuyos planos de 1938, con algunas modificaciones, son una repetición del primero de los buques del mismo nombre y sus gemelos.
Construido en el astillero Blohm & Voss, en Hamburgo, el 23 de agosto de 1958 se realizó su botadura y el 17 de diciembre de ese mismo año se entregó a la Bundesmarine. Aparejado de brickbarca con una superficie vélica de 2.073 metros cuadrados, desplaza 1.760 toneladas y son sus principales dimensiones 89,40 m de eslora, 12 m de manga y 5,10 m de calado máximo. Para las maniobras en puerto y tiempos de calma chicha, dispone de un motor de 1.600 caballos de potencia, que le permite mantener una velocidad de 13,7 nudos. Código IMO 5133644.
Alrededor de dieciséis mil cadetes han pasado por la cubierta del buque-escuela a lo largo de sus 64 años de existencia. Ha realizado dos viajes de vuelta al mundo (1987/88 y 1996/97) y ha participado en multitud de regatas de carácter internacional. Es un viejo amigo de varios puertos españoles, entre ellos los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, donde ha realizado algunas invernadas.
Fotos: Joséma Ojén León y J. Daniel Díaz para puentedemando.com