Un problema en la sala de máquinas del BAC “Cantabria” (A-15) provocó esta mañana una densa humareda cuando se disponía a zarpar del arsenal de Ferrol, por lo que poco después quedó fondeado en la ría. El buque de aprovisionamiento de combate de la Armada española tiene propulsión diésel, formada por dos motores que suman una potencia de 29.800 caballos acoplados mediante reductoras a un eje que acciona una hélice y le permite mantener una velocidad de 18 nudos.
Foto: José R. Montero