El aeropuerto de La Palma, en el inicio de una nueva etapa (1970)

A la historia del aeropuerto de La Palma pertenece esta foto correspondiente al acto de inauguración oficial celebrado el 15 de abril de 1970. Aquel día, con la presencia del ministro del Aire, Julio Salvador y Díaz Benjumea, así como otras autoridades nacionales, regionales e insulares, comenzó una nueva etapa en la historia aeronáutica de la isla, cuando aún las obras no estaban terminadas, pues apremiaba su puesta en servicio tras el accidente sufrido por un avión Fokker F-27 de Iberia en el “aeropuerto viejo”, que es como los palmeros conocemos al aeropuerto de Buenavista, situado en la altiplanicie de Breña Alta.

Como bien recuerda Alberto Pérez Fernández, unos días antes de aquella fecha histórica, el 24 de febrero había aterrizado un avión Douglas DC-3 del Ejército del Aire, con personal que ultimaba detalles. Durante años, hasta las obras de alargamiento de la pista de vuelo, el gran protagonista fue el legendario avión Fokker F-27 de Iberia, luego Transeuropa y finalmente AVIACO. El ruido agudo y característico de los motores turbohélices Rolls Royce todavía resuena con nitidez en nuestros oídos convertido en la  memoria fértil de una época entrañable.

Foto: archivo de Alberto Pérez Fernández