Cuando Cubana de Aviación volaba en Super Constellation

Una de las primeras aerolíneas latinoamericanas que utilizó el avión cuatrimotor Lockheed L-049 Constellation fue Cubana de Aviación. En junio de 1953 recibió dos aviones de este modelo (matrículas CU-T532 y CU-T547), procedentes de Pan American World Airways, con los que se expandió la proyección internacional de Cubana,

El primer avión Lockheed L-1049E Super Constellation (CU-P-573) de Cubana de Aviación llegó en agosto de 1954. En febrero y marzo de 1956 se recibieron dos aviones de la serie L-1049G (CU-T-601 y CU-T-602) y el último, matrícula CU-T-631, en julio de 1957. Así como el primero salió de Cuba en abril de 1961 y pasó a Seaboard & Western Airlines, los tres restantes acabaron sus días abandonados en el aeropuerto de Rancho Boyeros, donde años después serían desguazados.

Con el avión L-1049E, Cubana cruzó el Atlántico volcando entre  La Habana, Madrid y Roma, alternando con los vuelos a México, país de tradicionales buenas relaciones con Cuba.

El 12 de mayo de 1956 se inauguró la línea La Habana-Nueva York con el primero de los aviones L-1049G, lo que fue todo un acontecimiento en la época. La postal que ilustra de uno de estos aviones sobrevolando la ciudad de La Habana es un ejemplo de la época.

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