Comienza la construcción de los buques FSS para la Royal Fleet Auxiliary liderada por Navantia UK

La construcción del primero de los tres buques de apoyo de la Royal Fleet Auxiliary, que constituirán la columna vertebral logística de las operaciones de los portaaviones de la Royal Navy, ha comenzado en el astillero Appledore de North Devon.

El corte del primer acero para el buque RFA “Resurgent” marca el inicio de la construcción de los buques de apoyo de nueva generación, que proporcionarán municiones, pertrechos y provisiones a los grupos operativos de la Royal Navy, principalmente a los liderados por los portaaviones de la clase “Queen Elizabeth”, en todo el mundo.

Carlos III de Inglaterra aprobó los nombres de los nuevos buques, que están siendo construidos por Navantia UK en colaboración con Harland & Wolff, BMT y A&P Appledore y corresponden al proyecto FSS.

Hasta el momento, solo se ha revelado el nombre del RFA “Resurgent”, pero los tres nombres pretenden transmitir los valores asociados con el papel que desempeñarán los buques de Apoyo Sólido de la Flota, en el año en que el RFA celebra su 120º aniversario y continúa brindando un apoyo irremplazable a la Royal Navy.

El comodoro de la RFA Sam Shattock declaró que “el buque es innovador, cumple con los últimos estándares de protección ambiental y está diseñado desde cero para brindar sostenimiento marítimo de la forma más eficiente posible.

“Su construcción impulsará la industria naval británica, impulsando el empleo y las economías locales en los diversos centros de construcción y ensamblaje del Reino Unido”.

En la ejecución del programa FSS participan los astilleros de Navantia en Puerto Real y, en menor medida, de la ría de Ferrol.

Cada buque FSS medirá 216 m de eslora con un desplazamiento de 39.000 toneladas, de modo que serán los segundos más grandes al servicio de la Defensa del Reino Unido, solo por detrás de los portaviones actualmente en servicio.

Foto: Royal Fleet Auxiliary