Siempre hubo buena camaradería entre los profesionales de Ferry Gomera, en cualquiera de sus responsabilidades. Disfrutaban de su trabajo y hacían posible el día a día de una cadena en la que son necesarias muchas personas, en tierra y a bordo. Es el caso de Manuel López Rodríguez-López, primer oficial

Desde su puesta en servicio, el 8 de julio de 1974, el ferry “Benchijigua” –primero de su clase que existió en Canarias– se convirtió en un claro referente del transporte marítimo en el archipiélago y, especialmente, en la Isla Colombina, que inició una nueva etapa a partir de entonces. Ferry

Del álbum de los recuerdos, Fernando Salvador Sánchez-Caro, viejo y buen amigo de días felices, capitán de la Marina Mercante y en otro tiempo profesor de la Escuela Superior de Náutica de Santa Cruz de Tenerife y director general de la Marina Mercante, nos envía esta foto tomada en agosto

Siempre resulta penoso despedir a un compañero cuando ha emprendido el viaje eterno. Si además de compañero ha sido durante varias décadas un leal y entrañable amigo, este sentimiento es aún mayor. Hace unos días Lucinio Martínez Santos (1934-2019) nos ha dejado y son muchos los recuerdos que nos vienen

Fernando Pérez Labajos tenía 61 años de edad cuando emprendió su última singladura. Fue uno de los protagonistas destacados de la historia del “jet-foil” en Canarias y su nombre se inscribe en letras de honor junto a otros relevantes capitanes, como José María Real Marti, Rafael García Fernández, Fernando Tuya

José María Real Martí, uno de los capitanes históricos de Compañía Trasmediterránea, emprendió en 2013 su última singladura. Desde hacía tiempo capeaba el temporal más duro de su vida y nunca perdió la confianza y la ilusión de arribar a puerto seguro. Al final no pudo ser y ordenó maniobra

Supimos hace mucho tiempo, cuando leímos un artículo de Juan Antonio Padrón Albornoz, de las andanzas del capitán Zacarías Lecumberri Sagastume, que en sus años juveniles había sido torero de cierta fama debido a su arrojo y valentía ante el empitonado enemigo. Más reciente en el tiempo, otro extenso artículo

Por espacio de casi treinta años, el nombre de Filiberto Lorenzo de Honor formó parte del entorno marítimo de Canarias. Desde comienzos de la década de los años sesenta se había convertido en el más importante de los armadores palmeros de cabotaje del siglo XX, aunque unos años antes había

Manuel Rodríguez Conde nació en 1898 en Los Sauces, La Palma, y tenía poco más de 25 años cuando emprendió un negocio de transporte y venta de productos agrícolas entre su pueblo y la capital insular, a lomos de bestias. En 1930 se estableció en Santa Cruz de La Palma,

En agosto de 2000, el Ayuntamiento de Fuencaliente de La Palma –en tiempos del alcalde Pedro Nolasco Pérez y Pérez–, a propuesta del grupo local de Coalición Canaria liderado por Gregorio Alonso Méndez, entonces en la oposición, haciéndose eco de un sentimiento popular acordó por unanimidad el nombramiento de Hijo