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De la mar y los barcos

Este fue el primer folleto publicitario del “jet.ferry” de Trasmediterránea
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Un día a finales de 1979, en la sede de Compañía Trasmediterránea en Madrid, que entonces estaba en la calle Zurbano, se presentaron dos agentes comerciales del fabricante norteamericano Boeing Marine Systems portando una maleta y un proyector de películas. Previamente se había concertado una cita con los directivos de

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El petrolero "Montestena", maniobrando en la terminal marítima de CEPSA en Santa Cruz de Tenerife
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“Montestena” es el nombre de un petrolero para el transporte de crudo de Ondimar Transportes Marítimos entregado a su propietario el 31 de marzo de 2012, dos meses después de su gemelo “Montesperanza”. El 19 de mayo del citado año arribó por primera vez al puerto de Santa Cruz de

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Estampa marinera del buque “Belalcázar”, al servicio de Líneas Ybarra
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El cuarto y último de los cuatro barcos alquilados por Ybarra y Cía. en la década de los años setenta a la Compañía de Navegación Americana de Vapores SRL se llamó “Belalcázar”. En unión de los buques “Balboa”, “Bastidas” y “Bayano”, la naviera sevillana abrió escalas en puertos que no

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En su etapa al servicio de Ybarra navegó con el nombre de “Bayano”
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El tercero de los cuatro barcos alquilados por Ybarra y Cía. a mediados de la década de los años setenta a la Compañía de Navegación Americana de Vapores SRL recibió el nombre de “Bayano”.  Rendía homenaje al negro cimarrón cuyo origen permanece en la nebulosa. Se dice que fue el más

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El buque "Ocean Majesty", en su aspecto actual
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Procedente de Funchal, a media mañana del pasado 11 de mayo arribó al puerto de Santa Cruz de La Palma el buque de turismo “Ocean Majesty”, abanderado en el registro naval de Madeira. A bordo, medio centenar de pasajeros y 250 tripulantes. A dos millas de la punta del muelle

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En su etapa al servicio de Líneas Ybarra, con el nombre de “Bastidas”
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El segundo de los cuatro barcos alquilados por Ybarra y Cía. en la década de los años setenta a la Compañía de Navegación Americana de Vapores SRL se llamó “Bastidas”. Rendía homenaje al conquistador sevillano Rodrigo de Bastidas (1445-1527), descubridor del litoral atlántico colombiano, Panamá y el río Magdalena y fundador

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El trasatlántico "Alfonso XII", arribando al puerto de Barcelona
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El tercero y último vapor “Alfonso XII” que figura en la historia de la Compañía Trasatlántica  y que conforman esta trilogía, corresponde al hermoso buque alemán “Havel” comprado a Norddeutscher Lloyd de Bremen, por el Ministerio de Ultramar y que fue dado de alta en las listas de la Armada de España con

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La elegante estampa marinera del buque "Balboa", exponente  de otra época
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En la década de los años setenta del siglo XX, la naviera sevillana Ybarra y Cía. fletó a casco desnudo algunos buques abanderados en Panamá, política que se mantendría hasta mediados de la siguiente. Se trataba de cargueros de línea, fletados sin tripulación, precisamente para mantener los puestos de trabajo

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Estampa marinera del segundo “Alfonso XII”
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El hermoso trasatlántico “Alfonso XII”  se fue a pique y sus restos reposan en el fondo de la  Baja de Gando, a 48 metros de profundidad. Con él se hundieron las pertenencias de los pasajeros y tripulación, la carga, 90 sacas de correspondencia y dio comienzo a una leyenda que  dura

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El petrolero "Almirante Rotaeche·, en Santa Cruz de Tenerife. Abarloado, como "bunker ship", el petrolero "Ciudad Rodrigo"
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La presencia en estos días en los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Algeciras de tres antiguos petroleros reconvertidos en buques semisumergibles para el transporte de cargas especiales, nos hizo recordar la existencia de otro de esos barcos que en su día fue un

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