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De la mar y los barcos

Así quedó la proa del petrolero "Hespérides" tras la embestida al "Ramiro Pérez"
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Sucedió el 23 de agosto de 1976. El buque de carga general “Ramiro Pérez”, de Naviera Asón, había salido del puerto de Las Palmas de Gran Canaria y después de doblar la Isleta puso rumbo a Santa Cruz de Tenerife. Todo transcurría con normalidad. El viento apenas soplaba, más bien

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El petrolero "María Alejandra", en el puerto de Santa Cruz de Tenerife
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Mar Oil era una compañía española vinculada al grupo Wilson Walton, presidida por Germán García Monzón, que comenzó sus singladuras en abril de 1977 con el petrolero “María Alejandra”, último de los barcos que se construyeron en Astilleros de Cádiz, de cuya factoría era la construcción número 101. Este buque se

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El petrolero "Campoverde", visto por la amura de estribor
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A la historia de la desaparecida CAMPSA pertenece el petrolero “Campoverde”, primero de una serie de cuatro buques conocidos como los “colores” por los nombres que ostentaron. Los tres restantes recibieron los nombres de “Camponegro”, “Campoblanco” y “Campogrís”. El buque “Camporrojo” es de una serie posterior y se diferenciaba de

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El vapor “Vasco”, visto por la amura de estribor
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Cuando la familia Martínez de Pinillos cerró la etapa trasatlántica, Miguel Martínez de Pinillos y Sáenz, hijo de Antonio Martínez de Pinillos Izquierdo, fundó en 1923 en su ciudad natal, Cádiz, una nueva empresa denominada Líneas Pinillos, a la que incorporó una flota de barcos de altura para atender líneas

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El 11 de septiembre de 1973 es la fecha del golpe de estado de Pinochet en Chile. Dos días después, el buque “Ramiro Pérez”, barco de carga general de Naviera Asón, de Santander, llega al puerto de Albisola di Mare, cerca de Génova, para cargar arroz en sacos en el

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El buque “Duero” (2º), atracado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria
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La Ley de Renovación y Protección de la Marina Mercante de 1956 tuvo sus beneficios en la flota de Naviera Pinillos. Ello permitió la contratación en el astillero Euskalduna, el 18 de septiembre del citado año, de tres nuevos buques fruteros y de carga general por importe de 123,6 millones

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Estampa marinera del cañonero “Isla de Cuba”
De la mar y los barcosLa Palma, una Isla del Atlántico

De los viejos cañoneros que estuvieron en aguas de La Palma en el último tercio del siglo XIX y hasta la aparición del buque Laya, en 1914, podemos evocar los nombres y las estampas marineras de algunos de  aquellos barcos que, pintados de negro o con el sayal del gris

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El buque “Hvita”, navegando en mar helado fletado por Hafskip
De la mar y los barcos

El buque portacontenedores “Lucía de Pérez”, propiedad de Naviera Asón, de Santander, estuvo fletado una temporada a la compañía islandesa Hafskip Line, que le puso el sobrenombre “Hvita” y traducido al español significa “Río Blanco”. Con él estuvimos realizando la ruta Reikjiavik-New Jersey City- Norfolk-Reikjiavik durante los años que duró

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El petrolero "Alcántara", en sus pruebas de mar
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Hace unos días, en nuestra sección Del acontecer marítimo, nos referíamos a la escala en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria del buque establo panameño “Al Mawashi”, que es el resultado de la transformación de un antiguo petrolero. Aunque la industria naval ya está construyendo buques específicos para este

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