Stena RoRo ha recibido el 22 de diciembre el noveno buque de la clase E-Flexer construido en el astillero AVIC CMI Jinling, bautizado con el nombre de “Santoña”, y a continuación ha hecho entrega a Brittany Ferries, que tiene firmado un contrato para su explotación durante diez años con una opción de compra finalizado dicho plazo.
En la primavera de 2023 estará incorporado a la línea de Portsmouth y el norte de España. Se trata del tercer buque de este proyecto –los anteriores se llaman “Galicia” y “Salamanca”–, con el que Brittany hace un guiño a su clientela española cuando se cumplen 50 años de su existencia.
El nuevo buque tiene propulsión dual Wärtsila 12V46DF para el consumo de gas natural licuado y ha alcanzado una velocidad de 23 nudos en las pruebas de mar. El garaje tiene capacidad para 2.705 metros lineales de carga rodada y una cámara para 1.015 pasajeros, una parte de ellos en camarotes.
Foto: cedida
