Con la excusa poco creíble de “mantener los precios bajos y garantizar la competitividad de la compañía”, British Airways toma recortes de su prima hermana Iberia Express y ha anunciado que incrementará el número de asientos en sus aviones A320 y A-321, con la adición de dos filas que sumarán doce plazas. Lo hará, obviamente, a costa de reducir la distancia en casi tres centímetros.
Ha salido a explicar la buena nueva Alex Cruz, director general de British Airways y ex director general de Vueling. En realidad, lo que va a hacer la aerolínea británica es disponer del mismo número de asientos, hasta 180, que tienen las otras compañías del grupo IAG, obteniendo con ello una mayor rentabilidad a costa de apretujar un poco más a los sufridos pasajeros.
Foto: British Airways
