British Airways apuesta por el B777X para relevar al Jumbo
IAG ha firmado un acuerdo con Boeing para la adquisición de 18 aviones Boeing B-777X y otros 24 opcionales del mismo modelo, llamados a sustituir a 14 Boeing B-747 -400 y cuatro B-777 -200 de British Airways. Los aviones en firme serán entregados entre 2020 y 2025 con una configuración de 325 asientos y serán propulsados por motores General Electric GE9X.
Boeing celebra que British Airways haya elegido la nueva generación del avión B-777, cuyo primer ejemplar será estrenado el próximo mes. Aunque IAG ha negociado un precio especial y echa mano de la financiación que más le conviene, el nuevo triple siete tiene un precio de catálogo de 442 millones de dólares.
En la actualidad, este avión para largo radio está considerado el más eficiente en términos de consumo y beneficios medioambientales, con mejoras del 30% en el coste unitario de combustible del 30% en comparación con el B-747.
British Airways tiene una de las mayores flotas comerciales comerciales del mundo, formada por 135 aviones de largo radio, entre ellos 12 A380, 30 B-787, 12 B-777 -300ER, 46 B-777 -200 y 35-B747. En el caso del B777 es uno de los mayores operadores, con 62 aviones incluidos cuatro serie –ER en leasing.
Foto: Boeing
