El mundo de la aviación

Binter es la gran beneficiada de la huida de Air Europa

Desde que Air Europa Express se retiró de Canarias en una lamentable demostración de su incapacidad y dejadez de gestión para competir en el mercado regional, Binter ha operado 1.751 vuelos más entre julio y septiembre, es decir, un incremento del 11,4%, hasta la cifra de 17.144 vuelos, informa Canarias7. Desde entonces, Canaryfly opera la programación que dejó Air Europa Express, en la que en el periodo citado se ha recortado el número de vuelos en un 26%, es decir, 830 vuelos menos que en igual periodo de 2018.

Por su parte, Canaryfly, prima hermana de Binter, tiende a reducir sus vuelos, ahora que ya no hay la competencia que había antes. Los vuelos en código compartido con Air Europa Express cayeron un 28% en septiembre, hasta 731, es decir, 292 menos que en igual periodo de hace un año y Binter (Naysa y Canair) ha aumentado en un 10,7% su programación, es decir, 537 vuelos más (mayor ingreso medio, en consecuencia), mientras que Canaryfly ha reducido solo en septiembre 64 vuelos.

Foto: Alberto Pérez Fernández

 

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