Era cuestión de tiempo. Balearia ha encontrado un nicho de mercado en el que puede tener éxito y ha decidido que la línea Melilla-Motril sea diaria y cinco rotaciones semanales en la línea Melilla-Almería a partir del 15 de diciembre. Como corresponde, Adolfo Utor ha dado la noticia en Melilla, la ciudad marítima mejor comunicada de España junto a San Sebastián de La Gomera. El buque asignado será el ferry “Nissos Chios”, un barco alquilado a una naviera griega, que tiene buen andar y actúa de comodín allí donde se requiere.
Naviera Armas se encuentra con un escollo en la línea Melilla-Motril, del que tenía sospechas desde hacía tiempo. Allí tiene a uno de sus mejores barcos, el ferry “Volcán de Tinamar”, con el que ha logrado unos coeficientes de ocupación muy dignos en el verano que acaba de terminar. Ahora, conociendo a los contendientes, todo o casi todo es posible. Se trata de pujar –por emplear un término suave– por una tarta muy apetitosa. Y en el caso de Almería, a repartir entre tres. ¿hay tráfico suficiente para tanto barco?.
Foto: Antonio Alcaraz Arbelo
