Repetición del exitoso proyecto encabezado por el ferry “Volcán de Tamasite”, de Naviera Armas, Balearia ha tomado la decisión de que sea el ferry “Bahama Mama” (IMO 9441142) el que releve la varada del ferry “Passió per Formentera” en la línea Algeciras-Ceuta, a la que se ha incorporado hoy. Algún medio informativo de Ceuta lo califica como “novedoso buque sostenible de última generación”.
Como todos los buques de su serie –siete en total–, es un buen barco que estará en esta línea mientras dure la varada del que figura asignado en el contrato. Remotorizado en 2020 para consumir gas natural licuado, aunque funciona a fuel dado el precio en el que se encuentra este combustible, tiene capacidad para 966 pasajeros y 1.413 metros lineales de carga rodada.
Construcción número 1.662 del astillero Hijos de J. Barreras, Vigo, entró en servicio en diciembre de 2009 con el nombre de “SF Alhucemas” y bandera de Malta. En junio de 2011 pasó a la propiedad de la sociedad Euromaroc 2000 y en junio de 2015 se transfirió a Gestión Naviera, con sede en Denia, aunque mantiene bandera de conveniencia y desde entonces ostenta el nombre de “Bahama Mama”.
De 20.238 toneladas brutas y 3.520 toneladas de peso muerto, mide 154 m de eslora total, 24,20 m de manga y 5,50 m de calado máximo. Está propulsado por dos motores MAK 9M43C, que suman una potencia de 18.006 kW sobre ejes independientes y le permite mantener una velocidad de 21 nudos.
Foto: Raúl Lacárcel (shipspotting.com)
