Juan Cárdenas Soriano
Archivo del autor

Juan Cárdenas Soriano

El buque "Antonio de Satrústegui", visto en toda su eslora por la banda de estribor
De la mar y los barcosDestacado

Domingo el telegrafista era realmente una persona especial. Su interrelación con el resto de la tripulación era prácticamente nula, las horas las pasaba en la estación de radio o en su camarote. Al comedor únicamente bajaba a la hora del almuerzo. De vez en cuando solía limpiar los aisladores de

Leer más
El buque "Antonio de Satrústegui", saliendo del puerto de Barcelona
De la mar y los barcosDestacado

En la máquina principal y por su lado de babor había una palanca que se articulaba por un extremo a una de las crucetas de la máquina y por el otro al vástago de un pistón. Me llamó la atención que hecho firme a la citada palanca mediante pletinas de

Leer más
Estampa marinera del vapor “Antonio de Satrústegui”
De la mar y los barcosDestacado

En la oficina del consignatario de la Compañía Vasco Asturiana me habían confirmado que en el buque “Antonio de Satrústegui” disponían de una plaza para alumno de máquinas y que su estancia en el puerto de La Coruña, al día siguiente, sería de seis horas, tiempo suficiente para repostar combustible

Leer más
El petrolero "Prestige" se convirtió en una leyenda negra en las costas de Galicia
DestacadoTemas profesionales

En esta catástrofe, al igual que en otras, tales como resultaron ser los casos de los petroleros “Amoco Cádiz”, “Castillo de Bellver” y algunos más que el capitán Carlos Peña Alvear cita en su conferencia “El caso del petrolero ‘Prestige’, visto por un capitán de la Marina mercante española”, se

Leer más
El buque "Roncesvalles", en el que se produjo la situación que se relata
De la mar y los barcosDestacado

Observo con alegría cómo a los artículos y comentarios de esta página web especializada se siguen sumando antiguos  compañeros  con los que tuve la suerte de navegar y desarrollar mi cometido profesional  desde los diferentes grados y puestos que la Empresa iba encomendando. En este caso es Manolo Coello el

Leer más
El buque "Belén", atracado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife
De la mar y los barcosDestacado

Allá por la década de los años ochenta y durante una escala en el puerto de Barcelona del buque “Belén”, en el que me encontraba desempeñando responsabilidades de Jefe de máquinas, se persona a bordo el cónsul de un país latinoamericano solicitando entrevistarse con el capitán. El marinero de guardia

Leer más
Estampa marinera del buque "Joaquín del Piélago", primero construido en el astillero de Matagorda
De la mar y los barcosDestacado

A mediados del siglo XIX en España se carecía de un dique donde los grandes barcos que se construían en la época pudieran carenar de una forma eficaz y segura. Así fue entendido por el Gobierno de la época, declarando mediante Real Orden de abril de 1859, que era “de

Leer más
Estampa marinera del buque “Coromoto”, de Compañía Trasatlántica Española
De la mar y los barcosDestacado

Corría el año 1972 y me encontraba cubriendo plaza de segundo oficial de máquinas en el buque carguero “Coromoto”, de la Compañía Trasatlántica Española. En aquella época hacíamos la línea norte de España-costa este de EE.UU., aunque a veces, como es el caso que les voy a relatar, se hacían

Leer más
Palacio de las Cabezas, construido por encargo del primer marqués de Comillas
De la mar y los barcosDestacado

De pequeño y en viaje de Navalmoral de la Mata a Plasencia y viceversa a bordo del Renault Ondine de mi tío Luis, me llamaba especialmente la atención la visión de un precioso palacio situado en lo alto de una colina. La pregunta obligada a mi tío era siempre la

Leer más